Safe Passage for Mongolian Wildlife

CMS-backed meeting explores actions to make roads, railways and fences in Mongolia more wildlife-friendly

Bonn/Ulaanbaatar, 31 August 2015 – Representatives of governments, industry, development banks, UN agencies, NGOs and scientists met in Ulaanbaatar  from 24 to 28 August to find solutions to ensure that steppe animals are able to cross roads, railways and fences.

The growing exploitation of the natural resources in the Gobi-Steppe ecosystem has led to a dramatic increase of transportation networks, required to meet increasing consumer demand for minerals. The existing roads and railroads have proven to be a significant barrier for wildlife migrations.

“Addressing barriers to migration is a key priority for the conservation of many migratory ungulates in Central Asia and in particular in Mongolia. CMS has been working to reduce the impacts of the rapidly growing network of roads, railways and fences on migratory mammals that rely upon the vast, interconnected landscapes of Central Asia”, said Bradnee Chambers, Executive Secretary of the Convention on the Conservation of Migratory Species of Wild Animals (CMS).

The new action plan discussed at the inter-governmental workshop in Ulaanbaatar is an important step forward in further implementing the guidelines which are designed to mitigate the impact of linear infrastructure and related disturbance on mammals across Central Asia.  

“The workshop has been a joint effort to tackle the issues facing migratory species in Central Asia. Mongolia contains some of the most important habitats for the Mongolian gazelle, khulan, saiga antelope, Bactrian camel and other CMS-listed species. The fast pace of mineral extraction and infrastructure development is having a significant negative environmental effect. To minimize such changes, standards and regulations are necessary and the timing of this workshop is crucial”, said the State Secretary of the Ministry of the Environment, Green Development and Tourism of Mongolia, Mr. Tsengel Tsegmid.

The new “Ulaanbaatar Action Plan on Wildlife-friendly Infrastructure” makes strong recommendations for oversight and planning of roads and railroads in Mongolia. It aims to maintain one of the largest remaining mammal migrations in the world through strengthening the application of international guidelines adopted under the UN Convention on the Conservation of Migratory Species of Wild Animals (CMS).

The State Secretary of the German Ministry for the Environment, Nature Conservation, Building and Nuclear Safety, Rita Schwarzelühr-Sutter, stated “The mining of raw materials is a Mongolian economic interest. However, we are jointly aware of potential damage to nature including endangered migratory species. With this common responsibility, we work closely together to avoid, minimize or compensate for negative impacts.”

In November 2014 new guidelines on mitigating the impact of linear infrastructure and related disturbance on mammals in Central Asia were adopted at the 11th Meeting of the Conference of the Parties to CMS (COP11) in response to the expanding infrastructure in the region fuelled by the boom in the extractive sector. The guidelines are one of the tools for strengthening conservation action on the ground under the CMS Central Asian Mammals Initiative (CAMI), which was also adopted at COP11.

The Mongolian Ministry of Environment, Green Development and Tourism hosted the meeting, which was jointly organized by the German Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation, Building and Nuclear Safety, the associated Federal Agency for Nature Conservation, the Mongolian office of the GIZ (German Development Cooperation Agency) and CMS. The Mongolian Academy of Sciences and the Wildlife Conservation Society (WCS) provided scientific expertise and support to the meeting.

 

###

Безопасный проход для монгольской дикой природы

CMS исследует действия, направленные на увеличение количества автомобильных и железных дорог и заборов в Монголии

Бонн / Улан– Батор, 31 августа 2015 года - Представители правительств, промышленности, банков развития, учреждений ООН, НПО и ученые встретились в Улан-Батор с 24 по 28 августа, чтобы найти решения для того, чтобы степные животные могли пересекать автомобильные и железные дороги, и заборы.

Растущая эксплуатация природных ресурсов в экосистеме «Гоби-Степь» привела к резкому увеличению транспортных сетей, необходимых для удовлетворения растущего потребительского спроса на минеральные ресурсы. Существующие автомобильные и железные дороги оказались существенным препятствием для миграции диких животных.

“Устранение барьеров на пути миграции является ключевым приоритетом для сохранения мигрирующих копытных видов животных в Центральной Азии и в частности в Монголии. CMS работает над уменьшением воздействия быстро растущей сети автомобильных, железных дорог и ограждений на мигрирующих млекопитающих, которые полагаются на обширные, доступные ландшафты Центральной Азии”, - сказал Брэдни Чемберс, Исполнительный секретарь Конвенции по сохранению мигрирующих видов диких животных (CMS).

Новый план действий, обсужденный на межправительственном семинаре в Улан-Баторе, является важным шагом вперед в дальнейшем осуществлении руководящих принципов, направленных на смягчение воздействия линейной инфраструктуры и связанных с этим беспокойство млекопитающих в Центральной Азии. 

"Семинар был совместным усилием по решению проблем, стоящих перед мигрирующими видами в Центральной Азии. Монголия содержит некоторые из самых важных мест обитания дзерена, куланов, сайгаков, двугорбого верблюдв и других видов, перечисленых в CMS. Быстрые темпы добычи полезных ископаемых и развития инфраструктуры оказывают значительное негативное воздействие на окружающую среду. Чтобы свести к минимуму такие изменения, необходимы стандарты и правила, и сроки проведения этого семинара имеют решающее значение”, - сказал государственный секретарь Министерства окружающей среды, зеленого развития и туризма Монголии г-н. Цэнгэл Цегмид.

Новый «Улан-Баторский план действий по созданию инфраструктуры, благоприятной для дикой природы» содержит четкие рекомендации в отношении надзора и планирования автомобильных и железных дорог в Монголии. Он направлен на сохранение одной из крупнейших миграций млекопитающих в мире путем укрепления применения международных руководящих принципов, принятых в соответствии с Конвенцией ООНпо сохранению мигрирующих видов диких животных (CMS).

Государственный секретарь Министерства окружающей среды, охраны природы, строительства и ядерной безопасности Германии Рита Шварцельюр-Саттер заявила: “Добыча сырья представляет собой экономический интерес Монголии. Однако мы совместно осознаем потенциальный ущерб природе, включая исчезающие мигрирующие виды. Принимая во внимание эту ответственность, мы тесно сотрудничаем, чтобы избежать, свести к минимуму или компенсировать негативные последствия.”

В ноябре 2014 года новые руководящие принципы в отношении смягчения последствий линейной инфраструктуры и связанных с ней воздействий на млекопитающих в Центральной Азии были приняты на 11-м совещании конференции сторон CMS(COP11) в ответ на расширение инфраструктуры в регионе, которое было вызвано бумои в добывающем секторе. Руководящие принципы являются одним из инструментов для усиления природоохранной деятельности согласно Центрально-Азиатской Инициативе по Млекопитающим, которая также была принята на 11-й конференции сторон.

Монгольское Министерство окружающей среды, зеленого развития и туризма провело встречу, которая была организована совместно с немецким Федеральным Министерством окружающей среды, охраны природы, строительства и ядерной безопасности, ассоциированным Федеральным агентством охраны природы, монгольским офисос GIZ(Немецкое агентство по сотрудничеству в целях развития) и CMS. Монгольская Академия наук и Общество сохранения диких животных (WCS) предоставили научную экспертизу и поддержку.

 

Notes to Editors:

The Convention on the Conservation of Migratory Species of Wild Animals (CMS) aims to conserve terrestrial, aquatic and avian migratory species throughout their range. It is an intergovernmental treaty, concluded under the aegis of the United Nations Environment Programme (UNEP), concerned with the conservation of wildlife and habitats on a global scale. To date 121 Parties including the European Union are members of the Convention. www.cms.int

The CMS Central Asian Mammals Initiative (CAMI) was developed by Central Asian Range States and adopted at CMS COP11. CAMI provides a common framework to coordinate conservation activities in the region and coherently address major threats. It is based on a series of activities focused on single species and addresses urgent threats.

The Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation, Building and Nuclear Safety (BMUB):  the Ministry in charge of nature protection issues on a Federal level in Germany, with premises in Berlin and in Bonn; www.bmub.de

The Federal Agency for Nature Conservation Germany (BfN):  the German Government’s scientific authority with responsibility for national and international nature conservation. BfN is one of the Government’s departmental research agencies and reports to the German Environment Ministry (BMUB). The branch office “International Academy for Nature Conservation” convenes national and international expert workshops and trainings with the aim to further collaboration and the development of new approaches for enhanced conservation. www.bfn.de

 

Related links CMS:

Barriers to Migration in Central Asia

Guidelines on Mitigating the Impact of Linear Infrastructure and Related Disturbance on Mammals in Central Asia 

Barriers to Migration. Case Study in Mongolia

 

Contacts:

CMS: Florian Keil, Coordinator of the Common Information Management, Communication and Outreach Team of the UNEP/CMS and UNEP/AEWA Secretariats, e-mail: [email protected]; tel: +49 (0)228 815 2451

Veronika Lenarz, UNEP/CMS Secretariat, e-mail: [email protected]; tel. +49 (0)228-8152409

Last updated on 13 October 2017